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ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製。Yahoo!オークション - 極上品 SUBARU スバル BRZ ZC6 純正 サスキット。BILSTEIN（ビルシュタイン） B12 純正形状 純正車高サスペンション。スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。簡易清掃しております。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。写真で判断してください。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。75千キロから取り外し。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。故障での取り替えではありません。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。2026年最新】Yahoo!オークション -brz 純正 サス(スバル用)の中古品。。CX-5 ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調。車高調　ZN6 ZC6 86 ピロアッパー　減衰調整。cx8 4wd 純正スプリング 1台分。30アルファード ヴェルファイア 車高調 TEINFREXZ。O&G Works ワンオフ車高調 グランドシャーク 50プリウス カロスポ用。トヨタ　ヴォクシー80後期サスペンション。ジムニーシエラBilstein ショックアブソーバーorステアリングダンパー。​ エッセ(L235S)用 車高調 AIRED＋Navic 8kスプリングセット。Oydessay RB3緑色 サスペンションキット 4点セット。RSR Black☆i 車高調 レクサスRC300hAVC10 減衰調整RS-R。s14ロアアーム　25ミリ延長　風間オート。JB23 33 43 ファッドスター スプリング。スズキエブリイ　DA17V 純正サスペンション　スプリング。BLITZ 車高調整式サスペンション 4本セット（ZZ-R）。mh23s 車高調。ハイエース玄武　ローダウンブロック　Uボルトセット。イケヤフォーミュラ　R34 ネガティブアッパーアーム　アッパーリンク。BLITZ DAMPERダンパーZZ R2 車高調　アルファード。パーツ SANMA。あ*ー様 jzx100 アラゴスタ車高調。K*a様 NSFオリジナル☆GR86/86/BRZ(ZC6)☆リアスタビリンク☆。コペンLA400K　純正ビルシュタイン+D Sportサスペンションセット